今年も
今年もあと僅か。
今年は、ちょっとしたきっかけから
全日本併催MFJカップJP250のレースの手伝いをすることになり
9月に岡山、11月は鈴鹿へと遠征してきました。
(全て車移動)
今まで経験したことのない場所で貴重な体験を出来たことは
自分自身凄くいい経験になりました。
そして、11月にレースデビュー!
しかも3位入賞と!
今年は、凄く充実した年になったと思っています。
この間、バイク屋さんへ行った時に
壊れたシフターがあったので、研究目的で貰って?きました。
中身を見て改造出来ないか、色々考え調べた結果
思った通りの仕様でとりあえず改造する事が出来ました。

シフターはヤマハ純正のPULLタイプを
中身を変更し、PUSHタイプへ。
あとは実車に取付て確認が必要ですが。
こういう事をやっている時は凄く楽しい。
今年一年お世話になった皆様大変ありがとうございました!
来年は、どういう風なるかは未定ですが
SUGOに出没する事は確かです。
来年も宜しくお願い致します。
今年は、ちょっとしたきっかけから
全日本併催MFJカップJP250のレースの手伝いをすることになり
9月に岡山、11月は鈴鹿へと遠征してきました。
(全て車移動)
今まで経験したことのない場所で貴重な体験を出来たことは
自分自身凄くいい経験になりました。
そして、11月にレースデビュー!
しかも3位入賞と!
今年は、凄く充実した年になったと思っています。
この間、バイク屋さんへ行った時に
壊れたシフターがあったので、研究目的で貰って?きました。
中身を見て改造出来ないか、色々考え調べた結果
思った通りの仕様でとりあえず改造する事が出来ました。

シフターはヤマハ純正のPULLタイプを
中身を変更し、PUSHタイプへ。
あとは実車に取付て確認が必要ですが。
こういう事をやっている時は凄く楽しい。
今年一年お世話になった皆様大変ありがとうございました!
来年は、どういう風なるかは未定ですが
SUGOに出没する事は確かです。
来年も宜しくお願い致します。
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