How Match 走行会

急遽仕事がキャンセルになったので


朝一会社に出社し、SUGOで打ち合わせがあると言って


How Match 走行会に参加してきました。


10：00から１本目が始まりますが


自分は10：30位から体の慣らしとブレーキパッドの慣らしで軽く走行。


それにしても、参加台数が多くクリアラップが全く取れない状態。


そして、1本目終了後NEWタイヤに交換。


2本目が13：00からで、最初はタイヤの皮むき。


数ラップ後、渋滞に遭遇しピットイン。


ゆっくり走っても料金が加算されるだけなので


迷わずピットイン。


10分位休憩していたら、モニター上にPマーク多数。


今ならクリアラップが取れると思い急いで準備し走行開始。


２本目走行前にリアサスの伸び側を変えて走行してましたが


これが裏目に出て、フルブレーキ時リアタイヤが流れ


その後ビビっていつも通り突っ込めない。


数周走ってまた渋滞に遭遇したのでピットイン。


電話で助言をもらいサスセッティング変更し


残り8分で再コースイン。


挙動も安定したので、タイムアタック。


２周全開で走行しましたが、ベストの1秒落ちで終了。


今回のNEWタイヤは、空気圧がシビアで


今回のHow Match 走行会は、丁度良かったです。


タイヤも荒れも無く安心しました。


走る前までは、荒れたらどうしようと思ってたので一安心。


次回は、2FANになりそう。

ショック！

7月11日の仕事がドタキャンになり


何も予定が無くなったので


SUGOのHow Matchに行くため、タイヤの入れ替えをやっていて


バランスを取る時に発覚！




ホイールが歪んでます。


はい。終了です！


ストレートエンドのブレーキで振動があったのもうなずけます。


歪んだ原因もすぐに分かりました。


２Rデビューの日、S字で弾き飛ばされた？時に


縁石をジャンプしたからですね。


津波被害にあったR6の形見のホイールだったのに！


無謀な？パッシングをしてきたライダーを恨む！


まあ、遅い自分が悪いんですけどね。

体験走行

ちっと前の話しですが


全日本選手権SUGO大会の6/25のピットウォーク時に


R25＆R3限定の体験走行会がありましたが


その時、何とイントラをすることになりました。





天気予報では、雨でしたので覚悟を決めて行きましたが


奇跡的に雨は降らず、ライン上はドライで走行出来ました。


自分の仕事は、ケツ持ちでしたが


大勢の？観客がいる前での走行は気持ちが良かった！