6/20 SUGO スポーツ走行
5月の2輪感謝デー以来約1ヶ月振りにR6でSUGOのスポーツ走行して来ました。

この日は天気も良く絶好の走行日和だったのもあり
走行台数が多く、気持ち良くとまでは行かなかったですが
楽しめたのでOKですね。
1本目は、R25からの乗り換えもあったので慎重に走るのと
前回走行時に、Fタイヤが荒れていたので様子見ながら走行。

1本目、2本目共に台数も多く、クリアを取ることが出来ませんでしたが
その中でまずまずタイムが出たのでヨシといます。

Fタイヤはやっぱり荒れますね。
前回走行時エンジンチェックランプが点き、EXUPサーボモーター不良?でしたが
キャンセラーを取付て再発しなかったので間違い無いですね。
調子こき過ぎて、馬の背でオーバーランしそうになりました。

この日は天気も良く絶好の走行日和だったのもあり
走行台数が多く、気持ち良くとまでは行かなかったですが
楽しめたのでOKですね。
1本目は、R25からの乗り換えもあったので慎重に走るのと
前回走行時に、Fタイヤが荒れていたので様子見ながら走行。

1本目、2本目共に台数も多く、クリアを取ることが出来ませんでしたが
その中でまずまずタイムが出たのでヨシといます。

Fタイヤはやっぱり荒れますね。
前回走行時エンジンチェックランプが点き、EXUPサーボモーター不良?でしたが
キャンセラーを取付て再発しなかったので間違い無いですね。
調子こき過ぎて、馬の背でオーバーランしそうになりました。
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2輪感謝デー 遊び耐
今回のSUGO2輪感謝デーは遊び耐ということで
70分のプチ耐久でした。
R6では体力的に無理と判断し、自分のR25でunder500クラスに出場!
相方には、MotoGarage WINDSの鎌田社長にお願いしました。

前日にショップ主催の走行会である程度のセッティングを出して(これは鎌田社長にお願いしました)
走行会終了後、タイヤをBS S20からBS 090に変更。
当日は、絶好のバイク日和となり雨の心配もない状態。
8:25から30分の予選。
最初の15分を自分が走り、最初の3周を使いゆっくりタイヤの皮むきをしてタイムアタック。
その後2周してライダー交代。
結果、2’01.654で3番手!
決勝は、第一ライダーが自分で
第二ライダーが鎌田社長。
13:00頃から模擬耐久レーススタート。
予定では、半分の35分でライダー交代でしたが
調子に乗って40分走りました。
結果、総合3位
クラス2位となり、表彰台に立つことが出来ました。
鎌田社長及びサポートしてくれた仲間に感謝です。
ありがとうございました。
次回があるなら、70分の耐久では無く
90分位の耐久にしてもらい、ライダーも3名までとしてもらうと
もう少し面白くなりそうですが、難しいのかな?
スタートから交代まで
70分のプチ耐久でした。
R6では体力的に無理と判断し、自分のR25でunder500クラスに出場!
相方には、MotoGarage WINDSの鎌田社長にお願いしました。

前日にショップ主催の走行会である程度のセッティングを出して(これは鎌田社長にお願いしました)
走行会終了後、タイヤをBS S20からBS 090に変更。
当日は、絶好のバイク日和となり雨の心配もない状態。
8:25から30分の予選。
最初の15分を自分が走り、最初の3周を使いゆっくりタイヤの皮むきをしてタイムアタック。
その後2周してライダー交代。
結果、2’01.654で3番手!
決勝は、第一ライダーが自分で
第二ライダーが鎌田社長。
13:00頃から模擬耐久レーススタート。
予定では、半分の35分でライダー交代でしたが
調子に乗って40分走りました。
結果、総合3位
クラス2位となり、表彰台に立つことが出来ました。
鎌田社長及びサポートしてくれた仲間に感謝です。
ありがとうございました。
次回があるなら、70分の耐久では無く
90分位の耐久にしてもらい、ライダーも3名までとしてもらうと
もう少し面白くなりそうですが、難しいのかな?
スタートから交代まで
準備
6月7日に開催されるSUGO2輪ファン感謝デー遊び耐にR25で出場します。
少しでも気持ち良く走れる様にと
Rサスのスプリングを変更してみました。

スプリングの交換位と思ってましたが
手持ちのスプリングコンプレッサーでは無理で(壊れました)
新たに買った安物でも歯が立たず
結局は自作で対応しましたが、甘く考えてました。
次にオイル交換

今回は、NUTECのレースオイルを使用します。
その他、スプロケット変更とまだ交換してませんが
フロントフォークのスプリングも購入済み。
何だかんだとサーキット寄りのバイクなってるような?
当初、走行枠が無くぶっつけ本番になる可能性があったので
6月6日ショップの走行会に申し込んでました。
が、受理書が届いたら前日にスポーツ走行があると!
もう少し早く告知して貰えたら良かったのに!
まあ、合計6本走る予定なので
ゆっくりセッティング出しします。
明日、天気がもってくれるといいな!
少しでも気持ち良く走れる様にと
Rサスのスプリングを変更してみました。

スプリングの交換位と思ってましたが
手持ちのスプリングコンプレッサーでは無理で(壊れました)
新たに買った安物でも歯が立たず
結局は自作で対応しましたが、甘く考えてました。
次にオイル交換

今回は、NUTECのレースオイルを使用します。
その他、スプロケット変更とまだ交換してませんが
フロントフォークのスプリングも購入済み。
何だかんだとサーキット寄りのバイクなってるような?
当初、走行枠が無くぶっつけ本番になる可能性があったので
6月6日ショップの走行会に申し込んでました。
が、受理書が届いたら前日にスポーツ走行があると!
もう少し早く告知して貰えたら良かったのに!
まあ、合計6本走る予定なので
ゆっくりセッティング出しします。
明日、天気がもってくれるといいな!
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