R25整備

R25でサーキットを走ってから、気になる部分をちょこちょこと変更してました。


スタンドを出す時に足を掛ける棒（正式名称は何ていうのだろう？）の移設



べビューフェイスのセットバックプレート＋自作プレート追加



ブレーキホース＋ブレーキパッド交換



イニシャルアジャスター取付



その他、フォークオイル交換したり


序にステムをバラしてグリス塗ったりしてました。


というのも、次回の２輪感謝デー遊び耐にR25で出るからです。


本番まで走行枠がないのでぶっつけ本番になってしまいそう。

2015 SUGO２輪ファン感謝デー

今年も懲りずに参加してきました。


今回からクラス分けが変更になり


Over500クラスからの参加になりました。


Over500クラスは参加台数が５０台（４９台出走）で


クラス分け（１組、２組）によりタイム計測が２回あり


その総合結果で模擬レースのグリッド決まります。


クラス分けはゼッケン順で分けている様で、自分は１組目で出走。




タイム計測１回目は、タイヤの皮むきがしながら走行しましたが


なかなかクリアが取れず、そのまま終了しましたが


この時点で、クラス２位。


タイム計測２回目は最初の方にコースインしましたが


うまくクリアが取れず、数周を流しながらクリアを作り


残り時間４分からタイムアタック！


いい感じで１周を走り切り、このままもう１周タイムアタックしようとしましたが


前が詰まり、１周だけのアタックとなりました。





結果は、クラストップで総合２位でした。



そして、模擬レース決勝ですが


１周終了時点で赤旗中断！





本来ならこのまま終了という所ですが、もう１回やるとの放送。


一度やる気が出ましたが、コースのオイル？処理の跡をみたら


やる気が失せ出走を断念したと同時に


エンジンチェックランプが点いていた事を思い出しました。


転倒してバイクを壊すのも嫌だし、エンジンが調子良く回っていても


原因も分からないままチェックランプを点灯させたまま走り、壊すのも嫌なので


走ることを完全に諦め、撤収しました。


家に帰り原因究明の為、ダイアグを確認してみましたがいまいち分かりません。


修理書を見てると履歴のコードがあったので確認してみると、2つのエラーが出てました。


結果、これが今回の原因と思われます。





EXUPのサーボモーター不良！


早速部品を手配したので、これで治ってくれればいいかな。