Newタイヤ

今まで、TZR（2XT/3XV）、R1Z、FZ400、そしてYZF-R6（2台）と乗り継いできました。



殆どタイヤはBSを履き続けてきましたが



今回、BS以外のタイヤ投入することにしました。



それで、選んだのが



ピレリ　ディアブロスーパーコルサ V2





リアが180/60/17と扁平率が上がり



その影響で、チェーンを2リンクプラスする必要がありました。
（タイヤとスイングアームのクリアランスが狭くウォーマーが巻けない）



そして、今日SUGOでナンバー付きの走行枠があったので




午前中休みをもらって走りに行ってきました。




初めてのタイヤなので、慎重にタイヤの皮むきをして数周走ったら一度ピットに戻り空気圧の確認と




EVOの様な荒れ方をしてたらどうしようといつも以上に気を使いながら走行してました。




とりあえず、1本目の走行が終了しタイヤを見てみましたが




サラっとしており、一安心。




2本目は、今自分が出来る範囲で攻めて走ってみましたが




今一な感じで終了しましたが、今季のベストが出たのでホッとしました。




走行後タイヤ




ホッと出来る摩耗でした。



これからは、タイヤのことを気にせず走りに集中出来そう！

2輪ファン感謝デー

6月9日（日）にSUGOで開催された2輪ファン感謝デーに参加してきました。



今回もいつもと同じで、タイムアタッククラスに出場です。



今回は、リアタイヤが1時間30分使用の荒れたタイヤだったので






1本目はバイクの確認だけで終了し、2本目の最初の数周でタイムを出す事にしました。



結果、計測1周目にベストが出たので残りは流す程度で走りましたが、



思ったより調子が良かったので、もう1周アタックしようとしましたが



S字の立ち上がりでリアタイヤが滑ったので、安全第一で終了としました。



終了後のタイヤ
















いつもお世話になっている、MotoGarage WINDSの社長が



VTR250で楽しそうに走ってました。

6月1日 SUGO

1ヶ月振りにSUGOへ走りに行ってきました。






この日は、天気も良く絶好の走行日和で



前回のセッティングまま走行しましたが、いまいちしっくりきません。



何かドツボにハマってる感じが…。



タイヤも昨年の様な状態に






このタイヤを上手く使える様になろうと思ってますが、



どうにも上手くいきません。



一度、違う銘柄のタイヤを使ってみようかなと思ってしまう位ライフが短い。



自分レベルには、使いこなせない感じがしてきました。





そして前回から導入した、ウェアラブルカメラ（パナソニックHX-A100）ですが



付属のアタッチメントを加工して取付してます。





本体を置く場所がなかったので、写真の様にマジックテープ+インシュロックで落下しないようにしてます。



今回の走行動画