代替え

ハイエース2型から4型へ代替えしました。





見た目一緒なので、買い替えたことが分からないかも？

警告灯点灯

先日より、オイルレベル警告灯が点灯から点滅に変わり



オイル交換後だったので、またオイルの入れ過ぎだと思い、そのまま走行していた所



こんな状態に




即ディラーに持って行ったら



ＥＧＲバルブ不良との事。



前に一度交換してるんだけど…。

ショック交換

ショック交換といってもバイクでは無く、車のです。



前々から、乗り心地が悪かったので



走行距離が10万キロを超えたのをきっかけに交換してみました。



フロント





リア




序でに、フロントのバンプラバーも交換



乗った感じは、今まで突き上げが酷かったのが解消されました。




今週末、ツインリンクモテギで日本GPが開催されますが



台風の影響がどうでるのか心配。





気合入れてパドックパスまで購入したので



何とか晴れてほしい！

ドライビングアシスト

ハイエース購入後から気になっていた物を


やっとの思いで購入しました。


その名も「ドライビング　アシスト」






簡単いうと、オートクルーズですね。


仕事柄、高速移動が多くアクセルを一定で踏んでいると


膝が痛くなることが多かったのが購入動機。


取付は、ハイエース専用品なので説明書通り行い


１時間弱で終了。


スイッチの取付場所と配線ルートに悩まなければ


もう少し早く終了出来ると思います。


使った感想は、慣れないのもあって気持悪いですね。


自分の意思と関係無く加速しますから。


まだ、長距離を試してませんので


これからが楽しみ。

やっと

４月１５日に追突事故に遭い

まる２ヶ月たった今日

やっと修理が終わり納車になりました。




やっと、代車生活から解放！

代車は、同じハイエースでも

まったく乗り味が違く、酷い腰痛と肩こりに悩まされ

精神的にも辛い日々でした。

これで体も良くなればＯＫですね！