今年初

大分前の事になりますが


今年初乗りをしてきました。


と言っても、サーキットで慣らしですが。




今現在で、2本しか走行して無くて


8000回転縛りで走行継続してます。


当分の間は、慣らし走行ですが


今年中に終われるか？


周りには永遠慣らしかなと。





ＧＷ中は、仕事の緊急当番が4日間あったので


夜中にカウルの塗装をしてました。
（日中は近所迷惑かなと思って）


初のマッド塗装。





50％艶ありにしましたが、元々マッドブラックなので


何処を塗ったかは分からないですかね。


何かと忙しく次回いつ走れるか不明。

Newマシーン

乗らなくなったＲ６を売却しましたが


懲りずに新型Ｒ６を購入しました。



ちょっと前に届いてましたが、昨日引き取ってきました。


保安部品が全て装着されてますが


レースベース車です！


ここから、仕上げていきます！

ドナドナ

色々と思い入れがありましたが


昨年は１度も乗る事が無く


埃だらけになっていたＲ６を手離すことにしました。


手放す前に、出来るだけノーマルに戻す事に。




ＳＴＭスリッパ―クラッチを外したり


ノーマルに戻すのは大変でしたが


最後に軽く磨いて終了。





いい買い手に出会えればと思います。

9/17 SUGO 2C

数少ない土日のSUGOの走行枠。


今回は仕事で当番になるだろうと思い


あまり期待しないでいた所、当番が月曜日になり


走れる事になったので、帰宅後急いでバイクを積み込みました。


当日は、SUGOオープン6耐の特スポの中に


2C枠が2本組まれており


2FAN以来のR6で走行してきました。






それなりの台数がいたのか、クリアを取ることが


ほぼ出来ない中、ベストの1秒落ちまで出たのでOKかな。


最近、R25と乗り換えながら走ってますが


フォームが以前といい意味で変わってきてるような気がします。





日曜日は、オープン6耐の手伝い。


一時、総合2位まで上がりましたが


転倒により、残念な結果となりました。


ただ、転倒後修理し走り切れたの良かったかな。

How Match 走行会

急遽仕事がキャンセルになったので


朝一会社に出社し、SUGOで打ち合わせがあると言って


How Match 走行会に参加してきました。


10：00から１本目が始まりますが


自分は10：30位から体の慣らしとブレーキパッドの慣らしで軽く走行。


それにしても、参加台数が多くクリアラップが全く取れない状態。


そして、1本目終了後NEWタイヤに交換。


2本目が13：00からで、最初はタイヤの皮むき。


数ラップ後、渋滞に遭遇しピットイン。


ゆっくり走っても料金が加算されるだけなので


迷わずピットイン。


10分位休憩していたら、モニター上にPマーク多数。


今ならクリアラップが取れると思い急いで準備し走行開始。


２本目走行前にリアサスの伸び側を変えて走行してましたが


これが裏目に出て、フルブレーキ時リアタイヤが流れ


その後ビビっていつも通り突っ込めない。


数周走ってまた渋滞に遭遇したのでピットイン。


電話で助言をもらいサスセッティング変更し


残り8分で再コースイン。


挙動も安定したので、タイムアタック。


２周全開で走行しましたが、ベストの1秒落ちで終了。


今回のNEWタイヤは、空気圧がシビアで


今回のHow Match 走行会は、丁度良かったです。


タイヤも荒れも無く安心しました。


走る前までは、荒れたらどうしようと思ってたので一安心。


次回は、2FANになりそう。